Boeing Iceland ehf.

660617-1670
Velta og hagnaðurmISK
mISK, ársreikningur 2025
Velta
150
−10,9% frá 2024
Hagnaður
8,3
−16,2% frá 2024
Eigið fé
43
Eiginfjárhlutfall 90,8%

Ársreikningar

Sækja PDF

Rekstrarreikningur

mISK
Liður20212022202320242025
Rekstrartekjur4531116168150
Laun og launatengd gjöld−24−22−33−80−73
Annar rekstrarkostnaður−17−7−75−76−66
Rekstrarhagnaður3281210
Fjármagnsliðir00010
Hagnaður fyrir skatta3291310
Tekjuskattur−2−1−2−3−2
Hagnaður ársins116108
Auglýsing

Efnahagur í árslok

mISK
Liður20212022202320242025
Veltufjármunir1920303848
þar af handbært fé1318222837
Eignir samtals1920303848
Eigið fé1719253543
Skammtímaskuldir21434
Skuldir samtals21534

Kennitölur

Hlutfall20212022202320242025
Vöxtur veltu–−30,5%+274,0%+45,4%−10,9%
Vöxtur hagnaðar–+19,6%+344,0%+54,7%−16,2%
Hagnaðarhlutfall2,7%4,7%5,5%5,9%5,5%
Arðsemi eigin fjár–8,0%29,2%32,9%21,2%
Eiginfjárhlutfall89,8%93,2%83,7%91,1%90,8%
Starfsmenn21–44
Velta á starfsmann, mISK22,330,9–42,137,5

Úr skýrslu stjórnar 2025

„Fjórir starfsmenn voru á launum hjá félaginu á árinu 2025 í 4 stöðugildum“
„Félagið var stofnað í maí 2017 og rekstur þess hófst á árinu 2018.“
„Stjórn hyggst leggja til að á árinu 2026 verði ekki greiddur arður.“
„Stjórn hyggst leggja til að á árinu 2026 verði ekki greiddur arður.“
Auglýsing

Skráning

Fullt heitiBoeing Iceland ehf.
RekstrarformEinkahlutafélag (ehf)
Atvinnugrein (skv. fyrirtækjaskrá)ÍSAT 33.16.0, Viðgerðir og viðhald á loftförum og geimförum
Stofnað12. maí 2017
LögheimiliReykjavíkurflugvelli, 102 Reykjavík
Hlutafé6.527.000 kr.
FirmaritunMeirihluti stjórnar
Virðisaukaskattsnúmer134492
Samþykktir30. október 2018
Síðasta stjórnarbreyting6. maí 2021
TilgangurTilgangur félagsins er að veita ráðgjöf og tæknilega þjónustu við flugfélög í tengslum við viðhald og viðgerðarþjónustu við Boeing vörur; að veita ráðgjöf, þjálfun, aðstoð við skipulagningu og stjórnun í tengslum við notkun hluta, búnaðar, tækja og véla í hefðbundnum flugvélum; að veita þjónustu við uppsetningu, viðgerðir og viðhald á hlutum, búnaði, tækjum og vélum í hefðbundnum flugvélum; koma á fót viðskiptasambandi milli Boeing og annarra flugfélaga í tengslum við Boeing vörur og þjónustu; allt það sem reynist nauðsynlegt, til þess fallið eða stuðlar að því að félagið geti innt af hendi framangreinda starfsemi, þar á meðal, en ekki takmarkað við, með innflutningi á vörum og hlutum.

Nýlegar breytingar